Обсуждение MG 350

За бугром 10к $ фулл с автоматом

не ребят 15 шт - это реально дохрена как для базы, даже очень! будут брать кио рио, аценты, вот сид еще. Будет конечно время от времени мелькать по городу (Киев) но редко.

для такой комплектации цена более чем приемлемая! Пугает только отсутствие информации о надёжности авто (всё таки Китай) и качество сервиса ... Лично меня это очень и очень настораживает...

время покажет! и дороги тоже.

С ценой они, считаю, перемудрили. Да, внешне и внутри она очень даже ничего (сидел в ней на SIA2012). Но что бы там они не писали в своей рекламе, есть два объективных НО (такой себе каламбур): 1) Английские автомобили никогда не были образцом надежности; 2) Абсолютно неизвестная марка и модель для покупателя в сочетании с китайским производством. Исходя из вышеизложенного, цена за "базу" - максимум 13000$. Хотя согласен, что найдутся покупатели-экспериментаторы и за такую стоимость. Я не планирую быть в их числе. Вообще-то странные ребята: считают, что чем выше цену поставят, тем лучшим будет казаться автомобиль? Дорасти надо до таких ценников! Как, Фольксваген, стоимость которого выросла пропорционально благосостоянию своего народа (но, к сожалению, не украинского). Хотя, признаюсь честно, засматривался на него (пока не узнал стоимость). Сейчас однозначно смотрю на Fiat Linea.

Ну Фиат такой же кот в мешке, мало хорошего нашел в инете, до покупки Эмгранда рассматривал Линейку как вариант, но цена на обслуживаение, да информация по надежности съиграли не в сторону линейки. На счет 350, его цена оправдана если в комплектациях есть ошибки (как например в базе 550 заявлен кондер, но там стоит климат, только не двухзонный), ну а в целом цена завышена на 500-1000 у.е., впрочем как и на 550. При меньших размерах чем у Эмгранда и более слабом двигателе адекватная цена на комплектацию комфорт МТ, была бы 120000-125000. Хотя эта комплектация за 128000 выигрывает у Акцента порядка 8000-10000 грн. без учета что Акцент меньше по габаритам...

Гость   12 года

вот вот если оценивать как Вы,то золотой серединой будет как раз Фиат Линеа. А по поводу надёжности могу сказать - это простая, хоть и турбированная надёжная машина, уж очень она пришлась не по вкусу менеджерам конкурирующих компаний, вот они и пытаются действовать с помощью чёрного пиара!)))

ОТВЕТИТЬ  

Alexey71   12 года

Мне как владельцу Фиата Линеи интересно узнать откуда вы черпали информацию о её ненадёжности? Лично я такого компетентного мнения не встречал (если не считать продавцов корейских машин).

ОТВЕТИТЬ  

Dima_s   12 года

Слышал не лестные отзывы от владельцев старых фиатов, о том что надежность не очень и большие проблемы с Запчастями (возможно субъективно), про новые машины отзывы в инете не очень(возможно происки конкурентов), а больше всего негатива по ценам на ТО(вполне реально). В целом я писал что машина за свои деньги и гамме двигателей очень серьезный конкурент корейцам, не понятно почему так мало фиатов продается по сравнению с корейцами... По сравнение с тем же Эмграндом, Линейка выигрывает только в гамме двигателей, материалы салона, комплектация, размеры авто и цена у Эмгранда лучше. Если же сравнивать с MG то к минусам последнего можно отнести отсутствие выбора двигателей а к плюсам большой выбор комплектаций, более лучшие материалы отделки салона. По цене самих авто, стоимости ТО (у MG стоимость обслуживания намного больше чем у Эмгранда)), размерам, MG350 и Линейка прямые конкуренты и если бы я покупал авто в ценовом диапазоне 130-140 т. грн то наверное приоритеты бы раставились так 1. Линейка турбодизель 2. Линейка 1.4 Турбо 3. MG350 МТ комфорт, 4. MG 550 База

ОТВЕТИТЬ  

ING   12 года

Какой кот в мешке? Что ты несешь? Я катаюсь на LINEA почти два года машина отличная на сервисе с проблемами небыл ни разу. Нашел с чем сравнивать. Эмгрант-что это вообще такое?

ОТВЕТИТЬ  

Ждем тест драйвов!

ну если проедете на линеа турбо с разгоном до 100 за 9 секунд, у Вас однозначно отпадут все вопросы!))) У кого из машин рядом по цене такое возможно, и при этом нет никаких проблем с подвеской, как у Элантр, хотя у них цена запредельная, а по ходовым качествам даже сравнивать смешно!

самое главное на 550 еще нет запчастей, а на 350 тем более

ING

я думаю, что эти MG китайской сборки будут покупать только исходя из ее отличительной внешности. За качество почему то редко говорят на таких сайтах. Например посмотрите на амулеты, уже редко встретишь машину в нормальном хотя бы внешнем состоянии.

В описании 350-й сказано что расход при постоянном движение 90 км/час расход 8 литров, при этом в описании технических параметров пишут про расход в городе 7.7. Это опечатка я так понимаю, или прикол? Если опечатка то исправте пожалуйста, ибо расход по трасе на скорости 90 км/час 8 литров для 1.5 двигателя это позапрошлый век. А так машина в полной комплектации конечно не имеет себе равных по укомплектованости даже если еще парочку другую тысяч накинуть.

Аркадий000   12 года

А в каком описании ты прочитал про расход в 8л?

ОТВЕТИТЬ  

Вячеслав Меняйлов   11 год

расход по трассе в районе 7 л. по городу 10

ОТВЕТИТЬ  

приветы, я из баку, собираюсь завтра МГ350 взять, смотрел аксент, авео, рио, поло, они все дороже и у них нет такого салона(с прибанбасами) есть кто знает грубые минусы МГ?

Евгений Колесников   12 года

ну что взяли данный автомобиль? Было бы интерестно услышать первые впечатления

ОТВЕТИТЬ  

Грубые? Дык китаец же. Сто проц. с обслуживанием и з/ч будут проблемы. На Эмгранды до сих пор даже коврики в салон - поблема. У соседа такой третью неделю стоит - какую-то запчасть по ходовой ожидает. И ещё: народ, вы жить вообще хотите? Или думаете, что 4 подушки в китайце - это то же самое, что и в европейце? Гляньте краш-тесты, прежде чем купить... Нормальные авто проектируются исходя из требований безопасности, а у нынешних ктиаёзов первичен дизайн и "свистелки-перделки-цацки-пецки". Толку от двух п/б в Форзе (Чкри Бонус/ А13), например, если руль убивает водителя, сперва ломая шею при боковом смещении вправо и вверх, а затем - вдавив голову в потолок? Вы о чём? Да лучше Фиесту базовую/голую взять, ИМХО. Стекла и вручную можно открыть, зато (не дай Б-г) после ДТП уйдешь, а не унесут вперед ногами.

Я - власник MG 350 з 1-ї партії на Україні (купив авто 16.08.12). З самого початку виникли проблеми (авто не завжди заводиться). Вже 3 рази авто було на офіційному СТО АИС - проблему не вирішили (останній раз 6 днів тримали), вчора забрав, авто не заводиться. На днях їду знову на Сервіс . Спеціалісти АИС не можуть відремонтувати авто. Хто хоче дізнатися більше читайте офіційний форум MG - я там досить детально розписував.

Гость   12 года

В суд и полный возврат средств. И больше не рискуй покупая этот хлам китайский. Вы на форуме там на авео гнали, мол сборка плохая и т.д получил хорошую сборку? получил качество китайское? китайские вещи это одноразовые вещи-запомните

-1ОТВЕТИТЬ  

Евгений Колесников   12 года

возможно человеку не повезло... но в лотерею за такие деньги не очень то хочется играть...

-2ОТВЕТИТЬ  

Сам я вважаю, що не пощастило з конкретним екземпляром авто, оскільки більше ніде скарг не було. В авто відчуття далеко не КИТАЮ, а ЯК МІНІМУМ корейця (порівнюю з новою i30, в Kia Ceed New - мені салон гірше). Якщо поставити скрізь значки Лексус, Мерседес, Порше або інші дорогі бренди, то недалекі люди різницю не помітять. В салоні все м"яко, комфортно, приємно. Іншого авто НЕ ХОЧУ. Сподіваюсь, що проблема з моїм авто скоро вирішеться

ЮрийККК   12 года

Проблему вирішено!!! Заміна блоку реле та запобіжників

+1ОТВЕТИТЬ  

Евгений Колесников   12 года

поздравляю!!! будем рады читать о вашей эксплуатации данного авто и в дальнейшем! удачи!

ОТВЕТИТЬ  

Гость   12 года

Советую заехать на хороший сервис и подкрутить все гайки. Мне почему кажется что на китайских машинах экономят на всем, и болты все из некачественого метела могут лопнуть на ходу. Вообще когда еду в китайце( иногда в такси) такое чувство что сижу в машине которую склепали только чтобы продать и заработать на ней, что это авто даже не разу не тестили и неизвесно что может отвалится или взорваться на ходу. очень сташно. Когда еду в жигулях то все ок, просто дешевая машина. ребята, вы очень отчаяные , раз поверили в китайский автопром, рано еще. лет через 50 можно расматривать чайнакары к покупке и то если денег нехватает. И никогда все не пересядут на китайцев, т.к все еще жить хотят

+1ОТВЕТИТЬ  

555   12 года

Умник, зайди на любой сервис и попроси, чтоб тебе подняли на подъёмник эту машину. Возьми набор ключей и попытайся подтянуть хоть одно соединение. И вот тогда будешь писать тут всякую хрень. В этой машине так всё завёрнуто, что открутить ничего не возможно просто так. Нефиг писать о том чего не знаешь. Это тазики рассыпаются находу и одну гайку закрутить повторно не возможно.

-1ОТВЕТИТЬ  

Гость   12 года

Китай-мобиль это набор плохо работающих комплектующих, которые являются сами по себе копией с других авто разного класса! Это не машины даже а пародии на них. Лучше убитая копейка 70-х годов, чем китай бизнесс класса ибо копейка просто ездит и тарахтит а Китай-мобиль НЕПРЕДСТКАЗУЕМ вообще

+1ОТВЕТИТЬ  

555   12 года

Ничего страшного в этой поломке нет. Даже на меринах подобные блоки компостируют мозги. На то изготовитель и даёт гарантию, что могут быть какие то единичные косяки. Другое дело что АИС безрукий. Это проблема.

-1ОТВЕТИТЬ  

Читаю, смотрю, ищу.... а неет ни одного объективного отзыва, тестдрайва, обзора! Что это? Как оно в обслуживание, как часто ломается и что ломается? Бо если в общем взять, то авто бомба! Но ... брать за 16т а вось нормальное так не годится. Лучше тогда КИА рио новый взять. Там хоть и не такой фарш, но хоть авто и сама марка проверена временем. Есть у кого то мысли по этому поводу? Самому авто очень нравитсо. Но очень много но....

Ну вот...А что тогда ожидать от этого MG? Если в селом, не говоря даже о конкретном автомобиле, об этой марке мало что известно. Кроме как. Что она стала банкротом и её купили китайцы у англичан. А вот что они раньше делами и что получилось сейчас, это загадка. Тоже лотерея.

Ну, я власник MG 350. З Kia Rio в порівняння не йде (зовнішній вигляд у нового Rio класний, а розмір - значно менший, салон у MG 350 значно кращий). Про MG 350, як і про будь-яку машину, можна буде щось конкретне сказати через 1 рік - побачимо як себе зарекомендує. Моя проїхала 1000 км . З самої купівлі несправний був блок реле та запобіжників - з горем пополам замінили. Зараз все ОК. Салон авто великий, якість матеріалів - чудова, китайцем і не пахне. Витрата палива 5л/100км траса, на ручці, при 90 км/год, по місту - як влізеш, але небагато. Шкіра (так нзиваєма) в салоні поскрипує(треба чимось змастити), але якість гарна.Салон при їзді теж поскрипує, але зовсім трохи.

Гость   12 года

Больше нет проблем с машиной? на что похожа у нее по ощещениям подвеска? не хуже чем кия рио?

ОТВЕТИТЬ  

ЮрийККК   12 года

Більше проблем не помічено, пробіг 2500 км

ОТВЕТИТЬ  

ЮрийККК   12 года

Витрата по трасі вже не 5,0 л/100 км, а як по паспорту = 5,6л. Бензин тей самий.

ОТВЕТИТЬ  

Вячеслав Меняйлов   11 год

интересно как вам удается на 5,6 л выйти. У меня мин 6,8 было

ОТВЕТИТЬ  

alex_alpha   12 года

Мне салон большим не показался. У меня рост 192см, когда в нее сел, уперся головой в потолок а ногами - в руль. Ощущение, как будто сижу на высоком неудобном стуле. Так-то она красивая, был нацелен ее брать, но из-за того, что мало места - не буду

ОТВЕТИТЬ  

Я рад. Но пока 1000км это так. Резину обкатать. Я про то если вдруг будут проблемы с сервисом то как и сколько? Вот с соседней ветки чел. куда то въехал и вот что получилось: помят бампер, задняя крышка, одна задняя фара, правое заднее крыло (без замены) - обращение в АИС (Киев) - счет в руках на ремонт на 50 000 грн. при стоимости автомобиля 160 000 грн И есть ещё ветка соседняя по 350й......

Да,симпатичная машинка и внешне и в салоне,но движок 1,5 маловато,были бы с 1,8 можно было б смело брать.