|
 Отзыв о MG 350 2012 года
Автомобиль:
MG 350
2012
г.в.,
седан,
автоматическая коробка передач,
Передний привод
, пробег - 600 км, двигатель - 1.5 бензин, комплектация - АТ-Сomfort  
Ну история такова, что выбирал авто в пределах 150 тыс., варианты были Тойота Корола, комплектация Сity с 1.33 мотором на ручке или Hyndai i30 универасал на ручке (очень хотелось вторую комплектацию, но еще 10 тыс. не тянул), а потом и вообще понял что нужно снижать хотелку, т.к. бралось все в кредит и упиралось в первую затратную сумму и в дальнейшем плата в месяц (ну и переплачивать много не хотелось). В итоге все упиралось в Эмгранд, но Я его не очень хотел, потом вышел рейстал салона (черный, не много с подправленой торпедой, элементы хрома и т.д.). С формумов Джили, почти не вылазил, уже почти его полюбил или заставил себя полюбить. И случайно зашел в салоне на балтийском посмотреть Корандо, ну нравится он мне очень... Плюсы автомобиля: Низкий расход топлива. Цена. Просто обалденный Экстерьер. Красивый, современный внешний вид. Минусы автомобиля: Жесткая подвеска и шумная. Не много шумноват мотор, на высоких оборотах. Совет покупателю: Сделайте тест-драйв по неровностям, решите для себя вам комфортно, если -да!?! Это ваш автомобиль! Через 12 дней мойшша дописал: Прошел предварительное ТО, на одометре 1200 км. Жалоб нету, замечания?!?? Можно и пожаловатся и придраться, но наверное буду даволен только когда заимею Порш Каен, а так у всех машин есть замечания. Эмоции по не многу проходят, начинаются будни. Динамикой даволен, машинка начинает показывать свой норов. Расход, можно и поменьше (пока по Киеву с пробками около 10 л.), но до ТО-1, придется кататься, на обкаточном масле, может на 5000 тыс. заменю масло и закончу обкатку. АИС прокинул всех первых покупателей, увеличив с октября регламент ТО до одного года или 15 тыс., мы же так и остались 10 тыс. или пол года. Обсуждение отзыва Автор отзыва Была белая машина, была и черная. Знаю все достоинства и недостатки. Теперь захотел по пробовать серебро. А еще у МГ-350 классный синий цвет! Глубокий, такой насыщенный, темновато-синий. Но захотелось практичности! Чтоб царапины не были видны, а так же грязь и жара летом не доставала, а зимой солнце нагревала +1ОТВЕТИТЬsergon78 А как толщина металла? ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Вы знаете довольна не плохо, мои знакомые в первую очередь, начали гнуть пальцами метал, мне аж дико было, т.к. для меня это не актуально. +3ОТВЕТИТЬScream А как мультимедиа система, не слишком мудреная?) И можно будет по более фоток, в т.ч. с под капота и снизу автомобиля (по-возможности), спасибо! ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Инфокар не тот сайт где можно что то редактировать и добавлять фотографии. Заходите на МГ форум, там все и увидите, у меня есть бортовик и альбом. Ссылка удалена, но по гуглите самостоятельно. А мультимедиа у меня не андроид, по этому не мудреная! +1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва И фотки под копотного есть в тесте Инфокара, а вот днище с фоткаю, когда буду менять масло. +1ОТВЕТИТЬfedor13 Может машина жесткая из-за того, что нужно спустить давление в шинах. Мы сыну купили машину, так там три атмосферы было накачано. Только через два дня вспомнили что нам в автосалоне говорили ,что трешка накачана. ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Клиренс пишут маленький около 145 см., но это просто честная инфа от разработчика, за счет свесов, на передних стойках. Для взятия бардюров, это ни как не влияет, т.к. верхняя часть бампера и задняя, довольна высоко подняты, а так же высокие пороги. А по поводу грохота: вроде бы владельцы выяснили, что грохочат задние сайлентблоки, передних рычагов. +1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва 25 тык., думаю спрыгивать с гарантии. Т.к. у меня старые условия, полгода или 10 тык., а это для меня слишком быстро, я в год около 12-13 тык. наезжаю. Буду ездить в АИС т.к. у меня там платинум карта, но условия гарантии перестану саблюдать. Пока все путем, камушком отбило скол в 1 мм на крыле, не знаю закрашивать его или нет? Есть карандашик в цвет. +1ОТВЕТИТЬgit да если есть карандашик то почему бы и не закрасить?!)))) ...так условия гарантии вроде бы как по совместительству являются условиями эксплуатации от производителя? ...их желательно соблюдать по регламенту! и если будите дальше в аис ездить то какая разница? ....я хочу спрыгнуть потому что не знаю что они там с машиной делают! например приехал по гарантии (предохранитель на магнитофон сгорел) поменяли 5ть минут без платно ! попросил в не регламента фильтр салона поменять (показалось что пыли много)) заплатил ...поменяли!....говорю мол а где старый фильтр? они мол ...выкинули! (хотя обязаны были спросить хочу ли я его забрать!) ну хрен с вами..уехал!...пыли вроде бы так и прибывает ....меняли они его вообще или нет не могу сказать.....я уже молчу про замену масла ! как они это делают ? непонятно!...ну а цена на работу завышена ! .....но всегда есть вариант поломки ! так что спорный вопрос.... +2-1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Условия разны, когда я покупал 10 тык. или полгода, сейчас 15 тык. или один год. Смысл мне, два раза в год ездить, тратить по тыще и более гривасов, если я накатываю 12 тык. в год? А про карандашик я спросил, не будет ли под ним ржа пузыриться, вроде оцинковка есть или нет так и не доказана, но то что ржавеет она медленнее остальных китайцев, проверено на себе!! +1ОТВЕТИТЬgit Привет! у меня тоже где то 12 тык.год....тогда все логично ! ...а Вы спрашивали у них можно ли по новым условиям гарантии ездить 15тык. или год?....А про карандашик так надо чем то почистить перед тем как мазать ( лично я маленькие сколы вообще не трогаю и ржавчины не вижу( тьфу тьфу)... ОТВЕТИТЬАвтор отзыва В том то и дело, что нельзя. Съезжу еще на 3 ТО и наверное завяжу. У АИС-а можно расходники покупать не дорого в их инет магазине. ОТВЕТИТЬ |
MG 350
|
Тест-драйв MG 350 от портала InfoCar.ua
SVENS230
Свитязь
MG HS